[发明专利]电动制动装置在审
| 申请号： | 201711406255.8 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108313041A | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 原幸雄 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T1/06;B60T8/00 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 吴立;邹轶鲛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提高利用电动马达的力产生制动力的电动制动装置的实用性。在具备向用于使活塞前进的动作转换机构的输入轴传递电动马达的旋转的带式旋转传递机构(44)的电动制动装置中，该带式旋转传递机构由与电动马达(38)连结的驱动带轮(50)、与所述输入轴连结的从动带轮(54)、卷套在这2个带轮的带(56)而构成，并且设置有根据带的张力来变更2个带轮的旋转速度比的变速机构(80)。根据情况，可以产生更大的制动力，另外可以进一步提高制动装置的工作速度。 | ||
| 搜索关键词： | 电动制动装置 电动马达 旋转传递机构 输入轴 制动力 带轮 带式 连结 动作转换机构 活塞 变速机构 从动带轮 驱动带轮 制动装置 速度比 卷套 变更 传递 | ||
【主权项】：
1.一种电动制动装置，用于将车轮制动或者维持车轮的停止状态，所述电动制动装置的特征在于，包括：(a)摩擦部件，被按压于与车轮一起旋转的旋转体；(b)活塞，通过前进将所述摩擦部件按压于所述旋转体；(c)动作转换机构，具有输入轴，将该输入轴的旋转转换为所述活塞的前进与后退运动；(d)电动马达，作为驱动源；以及(e)旋转传递机构，将所述电动马达的旋转作为所述输入轴的旋转来传递，所述旋转传递机构包括：(e‑1)驱动带轮，与所述电动马达连结；(e‑2)从动带轮，与所述输入轴连结；(e‑3)带，卷套在上述驱动带轮和从动带轮；(e‑4)变速机构，根据上述驱动带轮与从动带轮之间的所述带的张力来变更旋转速度比，所述旋转速度比是所述从动带轮的旋转速度相对所述驱动带轮的旋转速度之比。
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