[发明专利]基于3D仿真操控台适配多车型高铁动车组模拟仿真系统在审
| 申请号： | 201711411641.6 | 申请日： | 2017-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN108122449A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 耿鹏;马玥;张彦飞;苗铮;靳登阁;李阳阳;王雨 | 申请（专利权）人： | 河南思维信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/04 | 分类号： | G09B9/04 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张春;李想 |
| 地址： | 450001 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种3D仿真操控台模拟和控制方法：第一步：对机车操控台进行3D建模；第二步：在触摸显示器上显示3D仿真操控台；第三步：通过触摸显示器对3D操控台进行操作，并发送操作信号至处理器；第四步：处理器根据操作信号模拟得出机车相关运行数据，并在ATP的DMI界面上显示机车数据。本发明的3D模型虚拟完整的机车控制机构与真实环境下的高铁动车操控台没有太大区别，借助3D仿真操控台的便捷操控体验，学员可以对动车的实际控制环境有一个更直观的认识。避免了市面上其他的一些便携式仿真设备往往会遇到上车实操时找不到特定的控制单元在实际操控台上的具体位置的尴尬情况。 | ||
| 搜索关键词： | 操控台 触摸显示器 高铁动车 处理器 操控 机车 模拟仿真系统 操作信号 发送操作 仿真设备 机车控制 机车数据 控制环境 运行数据 真实环境 多车型 动车 上车 适配 虚拟 直观 | ||
【主权项】：
一种3D仿真操控台模拟和控制方法，其特征在于：第一步：对机车操控台进行3D建模；第二步：在触摸显示器上显示3D仿真操控台；第三步：通过触摸显示器对3D操控台进行操作，并发送操作信号至处理器；第四步：处理器根据操作信号模拟得出机车相关运行数据，并在ATP的DMI界面上显示机车数据。
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