[发明专利]一种电动车悬挂式智能自动充电桩及其控制方法

摘要

一种电动车悬挂式智能自动充电桩，包括充电桩、悬挂充电装置和主控制器，悬挂充电装置设置于充电桩的上方，主控制器设置于充电桩的内部；充电桩包括对中传感器、基座和接收传感器，基座设置于充电桩的底部；悬挂充电装置包括导轮系统和悬挂伸缩架，悬挂伸缩架的底部设有电极，电极设有电极传感器。本发明的目的在于提出一种电动车悬挂式智能自动充电桩，实现无人自动充电，在天气恶劣时即使人不出车外也可充电付款；安全性好，因为人不碰电枪，且电极不外露；可以采用更高电压充电，由于充电的时间与充电电压成反比，电压越高充电越快，可成倍的节省充电时间；不减少车四周的活动空间，过道通畅；释放驾车人的时间和精力。

主权项

一种电动车悬挂式智能自动充电桩，其特征在于：包括充电桩、悬挂充电装置和主控制器，悬挂充电装置设置于所述充电桩的上方，所述主控制器设置于所述充电桩的内部；所述充电桩包括对中传感器、基座和接收传感器，所述基座设置于所述充电桩的底部；所述悬挂充电装置包括导轮系统和悬挂伸缩架，所述悬挂伸缩架的底部设有电极，所述电极设有电极传感器；汽车上设置有自动伸缩电极、对中灯和发送传感器；所述发送传感器和所述接收传感器相配合用于当用户按下充电按钮后准备充电并伸出所述自动伸缩电极，以及当充电完成后结束充电并控制所述自动伸缩电极和所述悬挂充电装置复位；所述对中灯和所述对中传感器相配合用于定位汽车与所述充电桩之间的左右位置；所述悬挂充电装置与主控制器电连接用于当定位完成后，所述主控制器控制所述导轮系统移动至汽车的所述自动伸缩电极上方，所述悬挂伸缩架向下与所述自动伸缩电极相碰；所述电极传感器用于当所述电极与所述自动伸缩电极相碰后，发送信号至主控制器，所述主控制器控制继电器开始充电。