[发明专利]一种基于继电器的并联式车辆启动系统在审
申请号: | 201711418007.5 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN109955827A | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 田雨农;苍柏 | 申请(专利权)人: | 大连楼兰科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04;B60R25/24;B60R25/20;B60R16/023 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 毕进 |
地址: | 116023 辽宁省大连市高新技*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 基于继电器的并联式车辆启动系统,属于汽车点火控制领域,解决的技术问题是:进一步改进汽车点火方式,技术要点是:包括设备,所述的设备中具有与车锁的LOCK线连接的继电器K1、与车锁的ACC线连接的继电器K2、与车锁的ON线连接的继电器K3和与车锁的START线连接的继电器K4,继电器K1、继电器K2、继电器K3、继电器K4并联,所述的设备控制各继电器模拟汽车点火或熄火的逻辑开关顺序以实现设备控制汽车的点火或熄火,效果是:使用设备中的继电器,模拟汽车点火或熄火的逻辑开关顺序,以此,进行汽车点火或熄火,改变了汽车完全依靠钥匙进行打火或熄火的方式,增加了汽车打火或熄火的一种方式。 | ||
搜索关键词: | 继电器 熄火 车锁 点火 汽车 车辆启动系统 逻辑开关 模拟汽车 设备控制 并联式 线连接 打火 点火方式 点火控制 技术要点 使用设备 并联 钥匙 改进 | ||
【主权项】:
1.一种基于继电器的并联式车辆启动系统,其特征在于:包括设备,所述的设备中具有与车锁的LOCK线连接的继电器K1、与车锁的ACC线连接的继电器K2、与车锁的ON线连接的继电器K3和与车锁的START线连接的继电器K4,继电器K1、继电器K2、继电器K3、继电器K4并联,所述的设备控制各继电器模拟汽车点火或熄火的逻辑开关顺序以实现设备控制汽车的点火或熄火。
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