[发明专利]一种用于骡车阶段的下摆臂有效
| 申请号： | 201711432832.0 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN108162708B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 王东;杨志强;郭晓伟;孙国辉 | 申请（专利权）人： | 清华大学苏州汽车研究院（吴江） |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州市吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于骡车阶段的下摆臂，属于汽车制造技术领域。该用于骡车阶段的下摆臂包括：摆臂上板；支撑架，所述支撑架包括多个与所述摆臂上板垂直的支撑板，多个所述支撑板均设有插接部，所述摆臂上板设有多个插接槽，所述插接部与所述插接槽配合并焊接；减震器支架，所述减震器支架与所述摆臂上板固定连接；及多个衬套，分别位于所述摆臂上板的两端及中部，且每个所述衬套均同时与所述摆臂上板和所述支撑板固定连接。本发明设置多个支撑板，分别与摆臂上板插接，通过手持工件即可完成焊接，无需另外设计工装夹具，应用于骡车验证阶段，具有制造周期短、开发成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 摆臂 上板 支撑板 下摆臂 减震器支架 插接部 插接槽 支撑架 衬套 焊接 汽车制造技术 工装夹具 制造周期 垂直的 插接 验证 配合 应用 开发 | ||
【主权项】：
1.一种用于骡车阶段的下摆臂，包括摆臂上板(1)，其特征在于，还包括：支撑架(2)，所述支撑架(2)包括多个与所述摆臂上板(1)垂直的支撑板，多个所述支撑板均设有插接部，所述摆臂上板(1)设有多个插接槽，所述插接部与所述插接槽配合并焊接；减震器支架(3)，与所述摆臂上板(1)固定连接；及多个衬套，分别位于所述摆臂上板(1)的两端及中部，且每个所述衬套均同时与所述摆臂上板(1)和所述支撑板固定连接。
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