[发明专利]一种发动机缸体托盘装置在审

专利信息
申请号: 201711438404.9 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN109969535A 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 于德兵 申请(专利权)人: 淮安源通机械有限公司
主分类号: B65D19/26 分类号: B65D19/26;B65D19/38;B65D21/028;F25D31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211600 江苏省淮*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种发动机缸体托盘装置,包括托盘主体、第一开口、限位块和插槽,所述托盘主体的内部和底端分别设置有支撑板和底座,且支撑板的两侧设置有减震弹簧,所述支撑板的内部穿插有防护板,且防护板的内部固定有风机,所述第一开口的内部底端设置有挡块,所述限位块设置在滑槽的内部左壁上,且限位块的下方设置有连接块,所述连接块的上表面和下表面设置有卡槽,所述插槽的上方和下方均设置有第二开口,且第二开口的内壁通过连接弹簧和凸块相连接,所述连接弹簧的前侧固定连接有固定条。该发动机缸体托盘装置,通过旋转结构支撑板和防护板的设置,可利用防护板对发动机缸体底端进行遮挡和防护。
搜索关键词: 发动机缸体 防护板 支撑板 托盘装置 限位块 开口 底端 连接弹簧 托盘主体 插槽 减震弹簧 两侧设置 内部固定 旋转结构 固定条 上表面 下表面 风机 挡块 滑槽 卡槽 内壁 凸块 左壁 底座 遮挡 穿插 防护
【主权项】:
1.一种发动机缸体托盘装置,包括托盘主体(1)、第一开口(7)、限位块(8)和插槽(13),其特征在于:所述托盘主体(1)的内部和底端分别设置有支撑板(2)和底座(5),且支撑板(2)的两侧设置有减震弹簧(6),所述支撑板(2)的内部穿插有防护板(3),且防护板(3)的内部固定有风机(4),所述第一开口(7)的内部底端设置有挡块(9),所述限位块(8)设置在滑槽(10)的内部左壁上,且限位块(8)的下方设置有连接块(11),所述连接块(11)的上表面和下表面设置有卡槽(12),所述插槽(13)的上方和下方均设置有第二开口(16),且第二开口(16)的内壁通过连接弹簧(15)和凸块(17)相连接,所述连接弹簧(15)的前侧固定连接有固定条(14)。
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