[发明专利]一种电缆缓冲外壳有效
| 申请号： | 201711441141.7 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108134359B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 肖罗佑 | 申请（专利权）人： | 宁波凯瑞博人力资源管理服务有限公司 |
| 主分类号： | H02G9/02 | 分类号： | H02G9/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315100 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电缆缓冲外壳，包括底座，底座内壁底部的两侧均固定连接有支撑架，支撑架的顶部转动连接有旋转杆，旋转杆的一端通过第一转轴转动连接有卸力支架，卸力支架的底部通过抗压弹簧与底座的内壁固定连接，卸力支架的顶部固定连接有升降台，升降台的底部固定连接有固定座，固定座的底部转动连接有惯性飞轮，惯性飞轮背面的轴心处通过发条弹簧与固定座固定连接，本发明涉及电缆工具技术领域。该电缆缓冲外壳，通过钢丝和惯性轮的配合可以将升降台顶部受到的碾压力转换为惯性飞轮的动能和弹簧的弹性势能，惯性飞轮通过能量的转换将碾压的速度变的缓慢，使得保护壳受力均匀，减少过往车辆碾压产生的颠簸幅度。 | ||
| 搜索关键词： | 惯性飞轮 升降台 缓冲外壳 固定座 支架 电缆 转动连接 旋转杆 支撑架 底座 碾压 弹性势能 底座内壁 电缆工具 发条弹簧 过往车辆 抗压弹簧 受力均匀 转轴转动 保护壳 惯性轮 碾压力 轴心处 转换 动能 弹簧 内壁 钢丝 颠簸 配合 | ||
【主权项】：
1.一种电缆缓冲外壳，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内壁底部的两侧均固定连接有支撑架(16)，所述支撑架(16)的顶部转动连接有旋转杆(3)，所述旋转杆(3)的一端通过第一转轴(11)转动连接有卸力支架(6)，所述卸力支架(6)的底部通过抗压弹簧(15)与底座(1)的内壁固定连接，所述卸力支架(6)的顶部固定连接有升降台(7)；所述升降台(7)的底部固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)的底部转动连接有惯性飞轮(2)，所述惯性飞轮(2)背面的轴心处通过发条弹簧(4)与固定座(5)固定连接，所述惯性飞轮(2)正面的轴心处固定连接有钢丝(13)，所述钢丝(13)的一端与卸力支架(6)固定连接；所述底座(1)的顶部开设有收纳槽(14)，所述收纳槽(14)顶部的两侧均固定连接有固定支架(10)，所述固定支架(10)的顶部转动连接有滚轮(9)，所述滚轮(9)的表面与钢丝(13)活动连接；所述底座(1)内壁的两侧均固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)一侧的底部通过第二转轴(12)与旋转杆(3)转动连接。
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