[发明专利]一种用于汽车的扭矩传感器在审

专利信息
申请号: 201711442301.X 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN108106765A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 滕纪明 申请(专利权)人: 江苏富尔达机械有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00;G01L3/00
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 代理人: 聂鹏
地址: 223900 江苏省宿迁市泗*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种用于汽车的扭矩传感器,包括第一底板、支腿、支撑盘、第二底板、外壳体、侧板、固定板、紧固螺钉、螺帽、第一管体、第二管体、外钮管、内钮管、PLC控制器、第一卡板、螺孔、安装孔、第二卡板、固定盘、伸缩杆和卡杆。本发明的有益效果是:通过设置外钮管和内钮管,通过两个钮管的不同直径,因而可以被用来进行较大钮力或是较小钮力的操作,因而装置的适配性更强。通过设置第一卡板和第二卡板,从外壳体的中间部分给予其一个支撑固定的作用,提高测试结果的精准度。通过设置侧板和固定板,因而可以将外壳体紧紧的固定在底板上,避免由于扭力过大,导致外壳体出现晃动的情况,因而测试结果无法被拿来使用的情况。
搜索关键词: 外壳体 卡板 底板 扭矩传感器 固定板 侧板 螺帽 紧固螺钉 支撑固定 安装孔 第二管 固定盘 精准度 伸缩杆 适配性 支撑盘 管体 晃动 卡杆 螺孔 扭力 支腿 汽车
【主权项】:
1.一种用于汽车的扭矩传感器,包括第一底板(1)、第二底板(4)、外壳体(5)、侧板(6)、固定板(7)、第一管体(10)、内钮管(13)、螺孔(16)、安装孔(17)、伸缩杆(20)和卡杆(21),其特征在于:所述第一底板(1)上方设置有第二底板(4),且所述第二底板(4)的中央设置有外壳体(5),所述外壳体(5)的两边侧壁上均设置有侧板(6),且所述侧板(6)的底端横向连接有固定板(7),所述外壳体(5)的顶端设置有第一管体(10),且所述外壳体(5)的底端设置有第二管体(11),所述第一底板(1)上两侧边沿处均设置有第二卡板(18),且所述第二卡板(18)的外壁上连接有固定盘(19)。
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