[发明专利]一种船舶厚板分段建造方法在审
| 申请号： | 201711444446.3 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108098178A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 彭善胤;雷勇;吴磊磊;王文;刘亚东 | 申请（专利权）人： | 广船国际有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02;B23K31/00;B23K37/00;B23K33/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 511462 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种船舶厚板分段建造方法，包括：厚板拼装焊接，然后对焊接形成的拼板进行平面度检测，若拼板的结构面的平面度正公差在6～10mm范围以外，则进行第一次火工矫正，使拼板的结构面的平面度正公差为6～10mm；在若干个拼板的结构面焊接纵骨，形成若干部件，然后对部件进行平面度检测，若部件的结构面的平面度正公差在3～5mm范围以外，则进行第二次火工矫正，使部件的结构面的平面度正公差为3～5mm；将若干个部件装配焊接形成分段，然后对分段的纵向合拢缝处的非结构面进行平面度检测，若平面度正公差在6～10mm范围以外，则进行第三次火工矫正，使分段的纵向合拢缝处的非结构面的平面度正公差为6～10mm。采用本发明的方法可以减小焊接接头内的残余应力，保证分段焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 平面度 正公差 拼板 平面度检测 次火 厚板 矫正 分段 焊接 合拢 分段建造 船舶 部件装配 残余应力 非结构面 分段焊接 焊接接头 拼装焊接 结构面 减小 纵骨 保证 | ||
【主权项】：
1.一种船舶厚板分段建造方法，其特征在于，包括：厚板拼装焊接，然后对焊接形成的拼板进行平面度检测，若所述拼板的结构面的平面度正公差在6～10mm范围以外，则进行第一次火工矫正，使所述拼板的结构面的平面度正公差为6～10mm；在若干个所述拼板的结构面焊接纵骨，形成若干部件，然后对所述部件进行平面度检测，若所述部件的结构面的平面度正公差在3～5mm范围以外，则进行第二次火工矫正，使所述部件的结构面的平面度正公差为3～5mm；将若干个所述部件装配焊接形成分段，然后对所述分段的纵向合拢缝处的非结构面进行平面度检测，若所述平面度正公差在6～10mm范围以外，则进行第三次火工矫正，使所述分段的所述纵向合拢缝处的非结构面的平面度正公差为6～10mm。
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