[发明专利]一种减振器贮油缸压槽模具在审
| 申请号： | 201711450624.3 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108176767A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张会浩;王恒;鲁义 | 申请（专利权）人： | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 | 代理人： | 季发军 |
| 地址： | 474450 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减振器贮油缸压槽模具，包括下模板、芯棒、凸模和上模板，所述下模板上表面设置有模腔和支座，所述模腔上设置有与所述凸模相配合的导向通孔，所述模腔内设置有与所述芯棒相配合的模腔通孔，所述芯棒一端与所述支座相连，另一端置于所述模腔通孔内，所述上模板下表面设置有凸模固定板，所述凸模固定板与所述凸模上端相连，所述凸模下端置于所述导向通孔内，所述凸模固定板和所述模腔之间对称设置有弹簧，所述上模板和模腔通过拉杆螺钉相连。本发明可通过多重导向，精准定位，提高压缩的效率和质量。 | ||
| 搜索关键词： | 模腔 凸模 凸模固定板 上模板 芯棒 减振器贮油缸 导向通孔 模腔通孔 压槽模具 下模板 对称设置 精准定位 拉杆螺钉 上表面 下表面 上端 弹簧 下端 配合 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种减振器贮油缸压槽模具，其特征在于：包括下模板、芯棒、凸模和上模板，所述下模板上表面设置有模腔和支座，所述模腔上设置有与所述凸模相配合的导向通孔，所述模腔内设置有与所述芯棒相配合的模腔通孔，所述芯棒一端与所述支座相连，另一端置于所述模腔通孔内，所述上模板下表面设置有凸模固定板，所述凸模固定板与所述凸模上端相连，所述凸模下端置于所述导向通孔内，所述凸模固定板和所述模腔之间对称设置有弹簧，所述上模板和模腔通过拉杆螺钉相连。
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