[发明专利]一种汽车全铝水箱散热器在审

专利信息
申请号: 201711465145.9 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN107975416A 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 刘彥狄;吴庭瑄;王逸林;林展逸 申请(专利权)人: 南京吉茂汽车零件有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及汽车散热器技术领域,尤其为一种汽车全铝水箱散热器,包括散热板、安装在散热板一端的第一水槽以及安装在散热板另一端的第二水槽。通过进水管和进水口法兰连接,解决了需要对进水管进行二次焊接的工作,使得产品外观齐整度高,色泽光亮美观,且第一水槽的两端和散热板平滑贴合,有利于方便进行焊接,提高了第一水槽与散热板的装配精度,焊缝饱满基本杜绝虚焊发生,放水胶头从放水座组内抽离,此时放水口为开口状态,可以进行手动放水,通过放水座组和放水口连接,解决了对放水口的安装需要进行二次焊接的工作,使得产品外观齐整度高,色泽光亮美观。
搜索关键词: 一种 汽车 水箱 散热器
【主权项】:
一种汽车全铝水箱散热器,包括散热板(1)、安装在所述散热板(1)一端的第一水槽(2)以及安装在所述散热板(1)另一端的第二水槽(3),其特征在于:所述第一水槽(2)的两端分别设置有第一溢流口(21)和第二溢流口(22),所述第一溢流口(21)的内部安装有第一溢流管(23),所述第二溢流口(22)的内部安装有第二溢流管(24),所述第一水槽(2)靠近所述第一溢流口(21)的一侧设置有进水口(25),所述进水口(25)的内部安装有进水管(26),所述第一水槽(2)的内部安装有水槽板(27)。
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