[发明专利]故障诊断方法、装置及跟随器诊断系统有效
| 申请号： | 201711470651.7 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108153286B | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 童国庆;蔡文远;龚立秋 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种故障诊断方法、装置及跟随器诊断系统，涉及新能源汽车技术领域。该方法包括：接收所述发动机管理系统发送的第一故障信息和发电机控制单元发送的第二故障信息；依据所述第一故障信息、所述第二故障信息和所述功率跟随器控制器自身的第三故障信息生成系统总成故障信息；依据所述系统总成故障信息得到系统故障等级；生成与所述系统总成故障信息和所述系统故障等级对应的执行指令。本发明实施例从系统的角度出发，将第一故障信息和第二故障信息进行汇总，实现资源协调与共享，并进行冗余处理、相互验证、综合分析，尽可能找出引起故障的真实原因，并采取最优处理策略，实现进行系统故障的处理。 | ||
| 搜索关键词： | 故障诊断 方法 装置 跟随 诊断 系统 | ||
【主权项】：
一种故障诊断方法，应用于功率跟随器控制器，所述功率跟随器控制器分别与发动机管理系统和发电机控制单元通信连接，其特征在于，所述方法包括：接收所述发动机管理系统发送的第一故障信息和发电机控制单元发送的第二故障信息；依据所述第一故障信息、所述第二故障信息和所述功率跟随器控制器自身的第三故障信息生成系统总成故障信息；依据所述系统总成故障信息得到系统故障等级；生成与所述系统总成故障信息和所述系统故障等级对应的执行指令。
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