[发明专利]一种装载机远程监控系统在审
| 申请号： | 201711473227.8 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109283879A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 宗强;汪艺;李超;赵虎 | 申请（专利权）人： | 上海云统信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/048 | 分类号： | G05B19/048 |
| 代理公司： | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人： | 刘君 |
| 地址： | 200000 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及工业智能制造技术领域，具体是一种装载机远程监控系统，包括装载机设备、传感器、数据采集及处理仪器、装载机设备信号存储器、GPRS数传模块、服务器及终端数据平台。本发明的有益效果包括如下：1、该系统解决一般装载机所面临的无法智能化管控的问题，将智能化远程监控云服务的应用推行到装载机上，为装载机行业的设备评判增加了高智能化的标准。 | ||
| 搜索关键词： | 装载机 远程监控系统 装载机设备 智能化远程监控 信号存储器 装载机行业 处理仪器 高智能化 工业智能 数传模块 数据采集 终端数据 云服务 智能化 传感器 管控 服务器 评判 推行 应用 制造 | ||
【主权项】：
1.一种装载机远程监控系统，其特征在于，包括装载机设备(1)、传感器(2)、数据采集及处理仪器(3)、装载机设备信号存储器(4)、GPRS数传模块(5)、Internet(6)、服务器(7)及终端数据平台(8)，所述装载机设备(1)包括液压系统(11)、制动系统(12)、动力转向系统(13)以及铲斗操作系统(14)；所述传感器(2)包括连接在液压系统(11)上用于监测液压油箱液位并将液位变化的物理信号转换成电信号后输出的电容液位传感器(21)、连接在制动系统(12)上用于监测制动汽缸压力并将压力变化的物理信号转换成电信号后输出的气体压力传感器(22)、连接在动力转向系统(13)上用于监测发动机冷却液温度并将温度变化的物理信号转换成电信号后输出的冷却液温度传感器(231)、连接在转向动力系统(13)上用于监测发动机油压变化并将该发动机油压变化的物理信号转换成电信号后输出的发动机机油压力传感器(232)、连接在铲斗操作系统(14)上用于监测铲斗动臂油缸的油压变化并将该铲斗动臂油缸油压变化的物理信号转换成电信号后输出的动臂油缸油压传感器(241)、连接在铲斗操作系统(14)上用于监测铲斗是否处于载物状态并间接得到铲斗载重数值的位置传感器(242)；所述电容液位传感器(21)设置在装载机液压系统中的液压油箱内；所述气体压力传感器(22)设置在安装在制动系统中的制动气缸内；所述冷却液温度传感器(231)设置在装载机水箱内部；所述发动机机油压力传感器(232)设置在装载机的发动机位置处；所述动臂油缸油压传感器(241)安装在工作装置系统(14)的动臂油缸处；所述位置传感器(242)设置在工作装置系统(14)的动臂油缸处；上述电容液位传感器(21)、气体压力传感器(22)、冷却液温度传感器(231)、发动机油压传感器(232)、动臂油缸油压传感器(241)及位置传感器(242)分别将输出的信号通过数据采集及处理仪器(3)存入装载机设备信号存储器(4)，并通过GPRS数传模块(5)经Internet(6)将信号导入远程服务器(7)，所述远程服务器(7)上的数据经过二次处理之后通过API接口接入所述终端数据平台(8)。
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