[发明专利]控制装置

摘要

提供一种控制装置，当车辆行驶状态为减速中时，即使在未进行燃料切断的区域也能基于ABS装置的动作状态及输入轴转速与基准转速的比较结果而对锁止离合器的卡合进行控制。具备变矩器的自动变速器的控制装置，该变矩器具有能将发动机输出轴和自动变速器输入轴连结的锁止离合器，该控制装置具备：状态判定部，基于来自ABS装置的动作信号判定车辆的ABS装置是处于正常动作的状态还是失效状态；转速判定部，判定由转速检测部检测出的输入轴转速是否达到与自动变速器的变速挡对应的基准转速以上；以及动作控制部，在车辆的行驶状态为减速中且未执行燃料切断的状态下基于ABS装置的动作状态及输入轴转速与上述基准转速的比较结果而对锁止离合器的卡合进行控制。

主权项

1.一种控制装置，是具备变矩器、以及燃料切断判定单元的自动变速器的控制装置，该变矩器具有能够将发动机的输出轴和自动变速器的输入轴连结的锁止离合器，/n在基于对车辆的行驶状态进行检测的检测单元的检测结果而判断为所述车辆的行驶状态为减速中的情况下，该燃料切断判定单元基于对所述发动机进行控制的控制信号而判定是否执行了将向所述发动机的燃料供给切断的燃料切断，/n所述控制装置的特征在于，具备：/n状态判定单元，对所述车辆的ABS装置是处于正常动作的状态、还是处于非正常动作的失效状态，该状态判定单元基于来自所述ABS装置的动作信号而进行判定；/n转速判定单元，该转速判定单元判定由转速检测单元检测出的所述输入轴的转速是否达到与所述自动变速器的变速挡对应的基准转速以上；以及/n动作控制单元，在所述车辆的行驶状态为减速中、且未执行所述燃料切断的状态下，该动作控制单元基于所述ABS装置的动作状态、以及所述输入轴的转速与所述基准转速的比较结果而对所述锁止离合器的卡合进行控制。/n