[发明专利]一种高速标动轨道用双向外置可调油压减振器在审
| 申请号： | 201711486820.6 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108119592A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 陈飞;吴彤 | 申请（专利权）人： | 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/44 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 519041 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速标动轨道用双向外置可调油压减振器，主要包括：压力缸、储油缸、导向盖、单向回油阀系和卸荷阀系，所述单向回油阀系包括：导油管和单向阀，所述导油管设置于所述储油缸内，所述单向阀一端通过第一油路通道与所述压力缸相连通，另一端与所述导油管相连通，使所述储油缸内的油液单向流通至所述压力缸内；所述卸荷阀系包括：第一芯阀、第一弹簧和第一调整螺柱，其中，所述第一芯阀一侧通过第二油路与所述储油缸相连通，另一侧与所述压力缸相连通，所述第一弹簧分别与所述第一芯阀和第一调整螺柱相连，通过调整所述第一调整螺柱控制所述减振器的拉伸阻尼力。本发明既能够满足车辆动态特性又能外置可调。 | ||
| 搜索关键词： | 储油缸 压力缸 调整螺柱 导油管 可调 外置 芯阀 单向回油阀 油压减振器 单向阀 卸荷阀 弹簧 车辆动态特性 单向流通 拉伸阻尼 油路通道 导向盖 减振器 轨道 油路 油液 | ||
【主权项】：
一种高速标动轨道用双向外置可调油压减振器，包括：压力缸、储油缸、导向盖、单向回油阀系和卸荷阀系，其特征在于，其中，所述单向回油阀系和卸荷阀系均设置于所述导向盖上，所述单向回油阀系包括：导油管和单向阀，其中，所述导油管设置于所述储油缸内，所述单向阀一端通过第一油路通道与所述压力缸相连通，另一端与所述导油管相连通，使所述储油缸内的油液单向流通至所述压力缸内；所述卸荷阀系包括：第一芯阀、第一弹簧和第一调整螺柱，其中，所述第一芯阀一侧通过第二油路与所述储油缸相连通，另一侧与所述压力缸相连通，所述第一弹簧一端与所述第一芯阀相连，另一端与所述第一调整螺柱相连，通过调整所述第一调整螺柱增加所述第一弹簧对第一芯阀的预压力，进而控制所述减振器的拉伸阻尼力。
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