[发明专利]一种汽车前轮前束角的测量方法

摘要

本发明公开了一种汽车前轮前束角的测量方法，包括（1）确定左前轮和右前轮的测量中心点；（2）利用测量中心点和红外激光发射器确定前轮偏移距离；（3）通过摄像头读取的偏移距离Y进一步换算为前轮前束角的测量角度值；（4）将测量角度值和汽车出厂设置的阈值进行比对，并根据比对结果进行前束角的修正。本发明利用激光测距原理，精确地计算出汽车前轮前束角的偏移情况，填补了国内外在汽车前束角测量技术上的空白，且本发明所述测量方法简单、测量精确度高，有效提高了测量工作效率，为汽车前束角的精确调整提供了有力的依据，同时可有效避免汽车车轮损耗及安全事故的发生。

主权项

1.一种汽车前轮前束角的测量方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）确定测量中心点：首先分别确定左前轮和右前轮内侧面的竖向轴线，并在两竖向轴线上分别选取测量中心点，且两测量中心点连线平行于地面；（2）确定前轮偏移距离：在步骤（1）所述的两测量中心点处分别设置红外激光发射器，两红外激光发射器向对面的前轮发射垂直于发射端前轮内侧面的激光光束，且在对面的前轮上形成激光光束接收点，利用摄像头读取激光光束接收点与所在前轮的测量中心点的距离y，所述的y值为前轮的偏移距离；（3）计算前轮前束角的测量角度值：根据步骤（2）所述的摄像头读取的偏移距离y和两测量中心点之间的固定距离，将偏移距离y换算为前轮前束角的测量角度值β；（4）测量角度值和阈值的比对：以汽车出厂设置的前轮的前束角α为阈值，测量角度值β和阈值α比对，当α＞β时，将左前轮和右前轮的前端同步向内调整至前束角为α，当α＜β时，将左前轮和右前轮的前端同步向外调整至前束角为α。