[实用新型]一种车载供电系统及汽车

摘要

本实用新型公开了一种车载供电系统及汽车，其中车载供电系统包括供电模组；与供电模组连接的逆变电路；与逆变电路连接的滤波电路；连接于滤波电路和用电模组之间的限流电路；与限流电路并联的切换电路以及控制电路。切换电路处于断开状态时，滤波电路与用电模组之间通过限流电路导通；处于连通状态时，滤波电路和与用电模组之间通过切换电路导通。控制电路的第一输入端与逆变电路连接，控制电路的第一输出端与切换电路连接，控制电路用于在逆变电路的输出电压低于第一预设电压阈值时，使切换电路处于断开状态；当逆变电路输出端的输出电压达到第一预设电压阈值时，使切换电路处于连通状态。本实用新型避免了低压输出产生的大电流导致用电器件损坏。

主权项

一种车载供电系统，其特征在于，包括：一供电模组；与所述供电模组连接的逆变电路；与所述逆变电路的输出端连接的滤波电路；一限流电路，连接于所述滤波电路和用电模组之间；其中所述滤波电路、所述限流电路和所述用电模组构成第一通路；与所述限流电路并联的切换电路，所述切换电路的工作状态包括连通状态和断开状态，处于断开状态时，所述滤波电路与所述用电模组之间通过所述第一通路导通；处于连通状态时，所述滤波电路、所述切换电路和所述用电模组构成第二通路，所述滤波电路与所述用电模组之间通过所述第二通路导通；其中所述限流电路上所设置电阻的阻值大于所述切换电路上所设置电阻的阻值；一控制电路，所述控制电路的第一输入端与所述逆变电路的输出端连接，所述控制电路的第一输出端与所述切换电路连接；当所述逆变电路输出端的输出电压低于第一预设电压阈值时，发送关断信号至所述切换电路；所述切换电路接收所述关断信号，并根据所述关断信号控制工作状态处于断开状态；当所述逆变电路输出端的输出电压达到第一预设电压阈值时，发送导通信号至所述切换电路；所述切换电路接收所述导通信号，并根据所述导通信号控制工作状态处于连通状态。