[实用新型]一种汽车及其发动机悬置支架有效
| 申请号： | 201720005411.9 | 申请日： | 2017-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN206367375U | 公开（公告）日： | 2017-08-01 |
| 发明（设计）人： | 马东宇;张士恒 | 申请（专利权）人： | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机悬置支架，包括悬置安装面、底座以及用于连接悬置安装面和底座的支撑板，悬置安装面上设置有用于连接悬置的悬置连接孔，底座上设置有用于连接发动机本体的发动机连接孔，支撑板与悬置安装面以及底座之间连接有位于支撑板下部的底板，底座上设置有位于发动机连接孔周围的凸台。支撑板可以保证发动机悬置支架的悬置安装面与底座之间的有效载荷传递，底板可以保证支撑板连接的稳定性，凸台可保证底座上螺栓连接的可靠性和稳定性。本实用新型将悬置支架的底座进行了加强设计，提升了悬置支架的刚度和强度性能，使其材料分布更加合理，还能减小支架的重量，而且外形美观、工艺精巧、实用性高。本实用新型还公开了一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 及其 发动机 悬置 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车的发动机悬置支架，其特征在于，包括悬置安装面(5)、底座(8)以及用于连接所述悬置安装面(5)和所述底座(8)的支撑板，所述悬置安装面(5)上设置有用于连接悬置的悬置连接孔(4)，所述底座(8)上设置有用于连接发动机本体的发动机连接孔(12)，所述支撑板与所述悬置安装面(5)以及所述底座(8)之间连接有位于所述支撑板下部的底板(15)，所述底座(8)上设置有位于所述发动机连接孔(12)周围的凸台(13)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长安汽车工程技术研究有限责任公司，未经北京长安汽车工程技术研究有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720005411.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
