[实用新型]一种汽车门锁有效

专利信息
申请号: 201720014808.4 申请日: 2017-01-06
公开(公告)号: CN206368622U 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 潘峰 申请(专利权)人: 一汽-大众汽车有限公司
主分类号: E05B77/22 分类号: E05B77/22;E05B77/02;E05B85/00;E05B83/36
代理公司: 北京万慧达知识产权代理有限公司11111 代理人: 杨行宇,梁顺珍
地址: 130000 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开了一种汽车门锁,属于汽车锁具技术领域。所述汽车门锁包括锁块基体、内开臂、转动杆、外开连杆、外开连杆复位弹簧,还包括中控锁止拨杆、中控连杆、锁止弹簧组件。从而当用户拉动门内开手柄时,机械运动通过内开拉丝传递给内开臂,内开臂推动中控锁止拨杆,中控锁止拨杆拉动中控连杆解锁,同时内开臂推动转动杆的杆部,转动杆推动棘爪打开车门,从而通过拉动汽车内手柄一次同时完成打开车门和解锁车门的动作,方便用户操作,同时可以避免由于两次拉动内开手柄才能打开车门,在紧急情况下延长用户逃生时间的情况的发生,提高了用户对车辆的满意度。
搜索关键词: 一种 汽车 门锁
【主权项】:
一种汽车门锁,其特征在于,包括锁块基体、内开臂、转动杆、外开连杆、外开连杆复位弹簧,还包括中控锁止拨杆、中控连杆、锁止弹簧组件;所述内开臂转动连接于所述锁块基体的内开转轴上,用于拨动所述转动杆,所述中控锁止拨杆转动连接于所述锁块基体的拨杆转轴上;所述转动杆与所述外开连杆通过共用第一转轴连接于所述锁块基体上;所述中控锁止拨杆与所述中控连杆通过机械连杆连接,所述中控连杆与所述外开连杆共用所述机械连杆的连接轴连接于所述锁块基体上,且所述中控连杆与所述外开连杆复位弹簧共用第二转轴连接于所述锁块基体上;所述转动杆还与所述锁止弹簧组件转动连接。
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