[实用新型]一种轨道车辆的渡板装置

摘要

本实用新型公开了一种轨道车辆的渡板装置，包括与相邻两车厢的车端连接的矩形框架，该框架包括横梁和纵梁，沿纵向依次排布有跨接在平行的纵梁上的踏面梁，首尾两根踏面梁分别与横梁抵接；踏面梁两端与纵梁的连接处铰接，踏面梁可相对纵梁在水平面上绕铰接点转动；矩形框架上横梁和纵梁的四个连接点均铰接，横梁和纵梁可在水平面上相对铰接点转动。本实用新型巧妙的运用了平行四边形运动的原理，使得框架摆动量大，可适应两车辆间大错位工况，适应车辆运行曲线能力较强。并具有强度好、可替换性强、适应性强、维护方便等优点。

主权项

一种轨道车辆的渡板装置，其特征在于：包括与相邻两车厢的车端连接的矩形框架，该框架包括横梁（2）和纵梁（3），沿纵向依次排布有跨接在平行的纵梁（3）上的踏面梁（1），首尾两根踏面梁（1）分别与横梁（2）抵接；所述踏面梁（1）两端与纵梁（3）的连接处铰接，踏面梁（1）可相对纵梁（3）在水平面上绕铰接点转动；所述矩形框架上横梁（2）和纵梁（3）的四个连接点均铰接，横梁（2）和纵梁（3）可在水平面上相对铰接点转动。