[实用新型]客车扶手杆固定座及使用该固定座的客车有效
申请号: | 201720024905.1 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206528385U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 刘绪金;王高恒;李忠坤;李一岩 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人: | 徐小磊 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种客车扶手杆固定座及使用该固定座的客车,其中,客车扶手杆固定座包括基座、限位件,基座由底板及侧板构成,底板上设有供将其固定在车身骨架上的基座螺钉穿过的基座螺钉孔,侧板与限位件均具有呈半筒状的结构,限位件与侧板相对扣设以形成筒状结构,限位件与侧板之间形成的供扶手杆一端轴向插入的插装腔。在安装使用时,利用基座螺钉将基座固定在车身骨架上,然后再将限位件与基座的侧板进行对扣安装,并通过锁止结构将两者固定,最后将扶手杆轴向插入该插装腔内。在安装过程中,只是在车身骨架上与基座螺钉孔对应位置钻一个安装孔,不需在扶手杆上进行钻孔,减少钻孔数量,同时也解决了钻屑残留在扶手杆内的问题。 | ||
搜索关键词: | 客车 扶手 固定 使用 | ||
【主权项】:
客车扶手杆固定座,其特征在于:包括基座、限位件,基座由底板及侧板构成,底板上设有供将其固定在车身骨架上的基座螺钉穿过的基座螺钉孔,侧板与限位件均具有呈半筒状的结构,限位件与侧板相对扣设以形成筒状结构,限位件与侧板之间形成的供扶手杆一端轴向插入的插装腔,限位件与侧板侧壁上对应设置有用于防止两者在扶手杆装入后脱开的锁止结构。
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