[实用新型]一种航空发动机减震包装箱

摘要

本实用新型公开了一种航空发动机减震包装箱，包括托架、金属支架、减震装置、连接螺栓、金属箱减震器、发动机、立柱、角钢、支架和包装箱，所述减震装置由钢丝绳减震器和金属橡胶减震器组成，固定装置的内部设置有钢丝绳减震器，固定装置的顶部固定安装有托架，固定装置安装在金属支架上；所述金属支架的底部固定安装有承力槽钢，承力槽钢安装在承重板上，连接螺栓穿过金属支架、承力槽钢和承重板，并将金属支架、承力槽钢和承重板固定连接。本航空发动机减震包装箱，航空发动机包装箱固定支架的设计应保证航空发动机包装箱持续保障发动机在运输、贮存过程中保持出厂状态，使其能够安全可靠的投入使用。

主权项

一种航空发动机减震包装箱，包括托架(1)、金属支架(4)、减震装置(5)、连接螺栓(7)、金属箱减震器(9)、发动机(10)、立柱(13)、角钢(18)、支架(24)和包装箱(25)，其特征在于：所述减震装置(5)由钢丝绳减震器(2)和金属橡胶减震器(9)组成，固定装置(3)的内部设置有钢丝绳减震器(2)，固定装置(3)的顶部固定安装有托架(1)，固定装置(3)安装在金属支架(4)上；所述金属支架(4)的底部固定安装有承力槽钢(6)，承力槽钢(6)安装在承重板(8)上，连接螺栓(7)穿过金属支架(4)、承力槽钢(6)和承重板(8)，并将金属支架(4)、承力槽钢(6)和承重板(8)固定连接；所述金属箱减震器(9)的外部包裹金属外壳(94)，金属外壳(94)的内部设有填充橡胶(92)，金属橡胶减震器(9)的内部设置有金属锁芯(91)，金属锁芯(91)贯穿金属外壳(94)，金属外壳(94)固定在金属底板(93)上，连接螺栓(7)的底部插入金属锁芯(91)内，并与金属锁芯(91)固定连接；所述角钢(18)的顶部设置有底板(20)，角钢(18)的底部设有底座(19)，角钢(18)和底板(20)通过连接螺栓(7)固定连接，减震装置(5)固定安装在底板(20)上；所述托架(1)的表面固定安装有侧板(15)，立柱(13)设置在减震装置(5)的顶部，立柱(13)与侧板(15)固定连接，立柱(13)的内侧设置有托盘板(14)，侧板(15)之间通过支撑板(16)固定连接，支撑板(16)设置在底板(20)上；所述立柱(13)的顶部设置有支撑座(12)，支撑座(12)上设有固定卡具(11)，固定卡具(11)与支撑座(12)通过螺纹连接；所述发动机(10)安装在立柱(13)之间，发动机(10)的两侧通过固定卡具(11)加以固定，发动机(10)的底部固定安装有减震弹簧(17)，减震弹簧(17)通过连接螺栓(7)固定在支撑板(16)上；所述减震装置(5)的外侧通过包装箱(25)包裹，包装箱(25)固定安装在底座(19)上，底座(19)设置在包装箱(25)的底部，底座(19)的顶部设置有支架(24)，包装箱(25)固定在支架(24)上；所述支架(24) 上设置有吊环(23)，支撑柱(22)固定安装在支架(24)上，支撑柱(22)的顶部安装承重座(21)。