[实用新型]一种新能源客车三合一辅助控制器有效

专利信息
申请号: 201720039993.2 申请日: 2017-01-13
公开(公告)号: CN206510857U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 狄小涛;朱华;张兴淮;王学斌;游鹏;薛龙 申请(专利权)人: 南京泓凯动力系统科技有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;H05K5/00;H05K5/02;H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211215 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种新能源客车三合一辅助控制器,包括DC/DC、转向泵电机控制器、温度传感器、电子嗡鸣器和散热风扇,所述打气泵电机控制器镶嵌在控制箱的内腔,所述DC/DC与转向泵电机控制器均安装在控制箱的内部,所述GEWISS自复位断路器固定安装在控制箱的内壁上,所述微处理器、温度传感器与电子嗡鸣器镶嵌在控制箱的内部,所述散热风扇设在控制箱的内侧,所述箱盖连接在控制箱的顶部,所述输出孔设在控制箱的外壁上,所述护网设在散热风扇的外侧。该新能源客车三合一辅助控制器设有温度传感器,可检测内部温度,内部温度超过85℃时电子嗡鸣器进行嗡鸣报警,设有三组散热风扇,散热效果好,控制装置模块化,部件精简。
搜索关键词: 一种 新能源 客车 三合一 辅助 控制器
【主权项】:
一种新能源客车三合一辅助控制器,包括控制箱(1)、打气泵电机控制器(2)、DC/DC(3)、转向泵电机控制器(4)、GEWISS自复位断路器(5)、微处理器(6)、温度传感器(7)、电子嗡鸣器(8)、散热风扇(9)、箱盖(10)、输出孔(11)、护网(12)和接地螺丝(13),其特征在于:所述打气泵电机控制器(2)镶嵌在控制箱(1)的内腔,所述DC/DC(3)与转向泵电机控制器(4)均安装在控制箱(1)的内部,且DC/DC(3)设在转向泵电机控制器(4)的一侧,所述GEWISS自复位断路器(5)固定安装在控制箱(1)的内壁上,所述微处理器(6)、温度传感器(7)与电子嗡鸣器(8)镶嵌在控制箱(1)的内部,且微处理器(6)与温度传感器(7)、电子嗡鸣器(8)均电性连接,所述散热风扇(9)设在控制箱(1)的内侧,且散热风扇(9)与微处理器(6)电性连接,所述箱盖(10)连接在控制箱(1)的顶部,且箱盖(10)与控制箱(1)之间为铰连接,所述输出孔(11)设在控制箱(1)的外壁上,所述护网(12)设在散热风扇(9)的外侧,且护网(12)安装在控制箱(1)的外壁上。
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