[实用新型]车梁焊接夹持装置有效
| 申请号： | 201720064617.9 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN206393133U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 陈利丰;陈挚;金牛 | 申请（专利权）人： | 上海瑞挚汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201805 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车梁焊接夹持装置，包括平台、安装于平台上的多个定位夹具，定位夹具包括均与平台连接的基座、与基座固定连接的固定件、设置于固定件一端的连接件以及设置于连接件上的转动件，转动件的一端通过设置于连接件上的销轴与连接件转动连接，转动件的另一端与所述固定件的另一端形成用于夹紧车梁的夹紧区域，连接件在竖直方向上与所述固定件滑动连接，且在所述连接件与基座之间设置有用于将连接件锁紧于所述基座上的调节组件；通过调节连接件处于固定架上的位置，使转动件与固定件之间的形成的夹紧区域距离改变，使适应不同车梁厚度的作用，达到稳定夹持车梁的效果，提高车梁焊接夹持装置的适用性能的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接 夹持 装置 | ||
【主权项】：
一种车梁焊接夹持装置，包括平台（1）、安装于平台（1）上的多个定位夹具（2），其特征在于：所述定位夹具（2）包括均与平台（1）连接的基座（21）、与基座（21）固定连接的固定件（22）、设置于固定件（22）一端的连接件（26）以及设置于连接件（26）上的转动件（23），所述转动件（23）的一端通过设置于连接件（26）上的销轴（261）与所述连接件（26）转动连接，所述转动件（23）的另一端与所述固定件（22）的另一端形成用于夹紧车梁（6）的夹紧区域（24），所述连接件（26）在竖直方向上与所述固定件（22）滑动连接，且在所述连接件（26）与基座（21）之间设置有用于将连接件（26）锁紧于所述基座（21）上的调节组件（28）。
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