[实用新型]智能公交站台有效
申请号: | 201720077710.3 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206591861U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 唐丽晔 | 申请(专利权)人: | 无锡市城归设计有限责任公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能公交站台,旨在提供一种利用太阳能对自身进行供电的智能公交站台,其技术方案要点是在智能公交站台在工作时,由其内置的蓄电池组对智能公交站台上的用电设备进行供电,同时太阳能充电装置对蓄电池组进行及时的充电,从而使得整个智能公交站台的工作时间更加持久,而且使用时更加环保,不需要提供额外的电能,且通过电压采样装置对蓄电池组的电池容量进行实时检测,只有在蓄电池组容量低于一定量时,太阳能电池板才对其进行充电,从而使得蓄电池组不会由于频繁的充放电而降低使用寿命,使得整个智能公交站台具有利用太阳能对自身进行供电的优点。 | ||
搜索关键词: | 智能 公交 站台 | ||
【主权项】:
一种智能公交站台,包括站点指示牌(1)、坐凳(2)以及设于两者上方的第一顶板(3),其特征在于:还包括用于向智能公交站台上用电设备供电的蓄电池组,蓄电池组耦接有用于对自身进行供电的太阳能充电装置,太阳能充电装置包括太阳能电池板(4),设于第一顶板(3)的上侧,用于将太阳能转化为电能;电压采样装置,耦接于蓄电池组,用于检测蓄电池组的电池容量,并输出采样信号;充电装置,耦接于太阳能电池板(4)与蓄电池组之间,响应于充电信号控制太阳能电池板(4)对蓄电池组进行充电;微处理器,耦接于电压采样装置以及充电装置,用于更加采样电压和一基准电压比较,当采用电压小于基准电压时输出上述充电信号。
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