[实用新型]具有闭环框架的汽车有效
| 申请号： | 201720077775.8 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN206394713U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 李年卫;董瑞强;沈海东;谢玉洪 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有闭环框架的汽车。具有闭环框架的汽车包括车身、第一闭环框架、以及第二闭环框架，第一闭环框架一体成型，第一闭环框架包括首尾顺次连接的A柱、B柱、车门门槛、以及前门加强板；A柱、B柱、车门门槛、以及前门加强板均连接在车身的外侧面；第二闭环框架一体成型，第二闭环框架包括首尾顺次连接的第一横梁、第一纵梁、第二横梁、以及第二纵梁；第一横梁、第一纵梁、第二横梁、以及第二纵梁均固定在车身内部的底面。本实用新型提供的一种具有闭环框架的汽车，提高了汽车侧面及正面部件的强度，增加了车身的结构稳定性，提高了抗撞性能，保证驾乘人员的安全性，减轻车身重量，实现了节能减排。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 闭环 框架 汽车 | ||
【主权项】：
一种具有闭环框架的汽车，包括车身，其特征在于，还包括：第一闭环框架，所述第一闭环框架一体成型，所述第一闭环框架包括首尾顺次连接的A柱、B柱、车门门槛、以及前门加强板；所述A柱、所述B柱、所述车门门槛、以及所述前门加强板均连接在所述车身的外侧面；第二闭环框架，所述第二闭环框架一体成型，所述第二闭环框架包括首尾顺次连接的第一横梁、第一纵梁、第二横梁、以及第二纵梁；所述第一横梁、第一纵梁、第二横梁、以及所述第二纵梁均固定在所述车身内部的底面。
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