[实用新型]新能源汽车用气体灭火容器阀有效
申请号: | 201720095023.4 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206444039U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 尹西峰;吴希晖 | 申请(专利权)人: | 河北旭峰机电科技有限公司 |
主分类号: | A62C13/76 | 分类号: | A62C13/76;A62C13/74;A62C37/10;F16K1/00;F16K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062650*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开的新能源汽车用气体灭火容器阀,包括阀体,所述阀体的侧壁上设置有补充装置,所述阀体顶部通过阀母设置有刺破机构,所述阀体中设置有内腔,内腔中可上下移动的设置有活塞,所述活塞与阀母之间设置有复位弹簧,所述内腔下侧沿竖直方向分别连通设置有进气通道与出气通道,所述进气通道与所述活塞下端外沿相对应,所述出气通道与所述活塞下端中心位置相对应,所述活塞的下端通过快拆销钉固定设置有用于密封所述出气通道的第一密封圈。本实用新型活塞处的第一密封圈通过快拆销钉安装,不仅拆装方便,而且连接可靠,不容易脱落,安全系数高,使用寿命长;刺破机构采用电磁铁带动刺破针的方式,感应灵敏,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 气体 灭火 容器 | ||
【主权项】:
新能源汽车用气体灭火容器阀,包括阀体,所述阀体的侧壁上设置有补充装置,其特征在于:所述阀体顶部通过阀母设置有刺破机构,所述阀体中设置有内腔,内腔中可上下移动的设置有活塞,所述活塞与阀母之间设置有复位弹簧,所述内腔下侧沿竖直方向分别连通设置有进气通道与出气通道,所述进气通道与所述活塞下端外沿相对应,所述出气通道与所述活塞下端中心位置相对应,所述活塞的下端通过快拆销钉固定设置有用于密封所述出气通道的第一密封圈;所述快拆销钉的杆部设置有卡珠,卡珠内部连接有弹性元件,所述活塞上设置有快拆销钉的安装孔,安装孔中设置有与所述卡珠相适配的环形卡槽;所述活塞侧壁与内腔侧壁之间设置有用于连通所述内腔与进气通道的间隙。
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