[实用新型]转向管柱的调节锁紧机构、转向管柱及车辆有效
申请号: | 201720095204.7 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206374795U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 赵艳峰;孙玉;孙宾泽;刘亚龙;高晓伟;许兆伟;池洪雷;颜亮 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/184 | 分类号: | B62D1/184 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 黄志兴,李翔 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆领域,提供一种转向管柱的调节锁紧机构、转向管柱及车辆,所述转向管柱包括管柱支架(1)和管柱本体(2),该管柱本体(2)通过穿过管柱支架(1)延伸的调节轴(3)安装于管柱支架(1)上,所述调节锁紧机构包括相互配合并能够锁定或释放所述管柱本体(2)的调定方位的凸轮组件(4)以及啮合组件(6),该啮合组件(6)的啮合齿的延伸方向与所述调节轴(3)的延伸方向相互平行,且所述啮合组件(6)设置为能够在锁紧状态下阻止所述凸轮组件(4)向释放状态运动。本实用新型所述的调节锁紧机构能够提升锁紧状态下的保持力,避免扳动转向盘时不合理地发生方位变动,由此提高了锁紧可靠性和行车安全性。 | ||
搜索关键词: | 转向 管柱 调节 机构 车辆 | ||
【主权项】:
一种转向管柱的调节锁紧机构,所述转向管柱包括管柱支架(1)和管柱本体(2),所述管柱本体(2)通过穿过所述管柱支架(1)延伸的调节轴(3)安装于所述管柱支架(1)上,所述调节锁紧机构包括相互配合并能够锁定或释放所述管柱本体(2)的调定方位的凸轮组件(4),其特征在于,所述调节锁紧机构还包括啮合组件(6),所述啮合组件(6)的啮合齿的延伸方向与所述调节轴(3)的延伸方向相互平行,且所述啮合组件(6)设置为能够在锁紧状态下阻止所述凸轮组件(4)向释放状态运动。
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