[实用新型]一种多模式进近着陆引导装置

摘要

本实用新型公开了一种多模式进近着陆引导装置，包括三合一天线、耦合器、双工器、功率分配器、多模式着陆引导系统接收机和VIR32仪表着陆系统接收机，所述三合一天线、耦合器和双工器依次连接，且双工器分别与功率分配器和多模式着陆引导系统接收机连接，所述功率分配器分别与多模式着陆引导系统接收机和VIR32仪表着陆系统接收机连接；还包括壳体，壳体内设有放置座，且耦合器、双工器和功率分配器均安装于放置座内。本实用新型能够共用一个信号源，且能够实现天线的共用和信号的分离，简化机上改装难度，且具备缓冲能力，能够有效降低振动力对内部器件的影响，避免在振动力的作用下导致线路连接松动，结构简单，使用方便，成本低。

主权项

一种多模式进近着陆引导装置，包括三合一天线(1)、耦合器(2)、双工器(3)、功率分配器(4)、多模式着陆引导系统接收机(5)和VIR32仪表着陆系统接收机(6)，其特征在于，所述三合一天线(1)、耦合器(2)和双工器(3)依次连接，且双工器(3)分别与功率分配器(4)和多模式着陆引导系统接收机(5)连接，所述功率分配器(4)分别与多模式着陆引导系统接收机(5)和VIR32仪表着陆系统接收机(6)连接；还包括壳体(7)，壳体(7)内设有放置座(8)，且耦合器(2)、双工器(3)和功率分配器(4)均安装于放置座(8)内，所述放置座(8)的周边均设有第一缓冲条(9)，且第一缓冲条(9)的周边分别与壳体(7)的内壁滑动连接，所述放置座(8)的顶部和底部均设有第二缓冲条(10)，且第二缓冲条(10)远离放置座(8)的一侧均连接有缓冲机构(11)的一端，所述缓冲机构(11)的另一端焊接于壳体(7)的内壁上。