[实用新型]门护板拉手盒安装结构及车辆有效
申请号: | 201720102955.7 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206465818U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 康兰兰;张学;杨鑫;齐贺;安扬;贾新颖;闫昌健;李剑;路星 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02;B60J5/04 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种门护板拉手盒安装结构及车辆,本实用新型的门护板拉手盒安装结构包括与车辆的门护板形成具有翻转角度的翻转连接的拉手盒本体,形成于所述拉手盒本体与所述门护板的连接处,并呈贯穿状设置的减胶槽,以及设于所述拉手盒本体上的连接部,在所述拉手盒本体经过翻转角度的翻转而与所述门护板围构成拉手盒时,所述连接部构成所述拉手盒本体与所述门护板之间的固连。本实用新型所述的门护板拉手盒结构,通过使拉手盒本体与门护板翻转连接,且在两者连接处设置减胶槽,在装配时将拉手盒本体相对于门护板翻转,并由连接部与门护板固连即可,从而可便于拉手盒结构的安装,提高其装配效率。 | ||
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【主权项】:
一种门护板拉手盒安装结构,其特征在于,包括:拉手盒本体(2),与车辆的门护板形成具有翻转角度的翻转连接;减胶槽(4),形成于所述拉手盒本体(2)与所述门护板的连接处,并呈贯穿状设置;连接部,设于所述拉手盒本体(2)上,以在所述拉手盒本体(2)经过翻转角度的翻转而与所述门护板围构成拉手盒时,所述连接部构成所述拉手盒本体(2)与所述门护板之间的固连。
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