[实用新型]隧道侧沟电缆槽液压自行式模板台车

摘要

本实用新型公开了一种隧道侧沟电缆槽液压自行式模板台车，包括主框架以及位于主框架左右外侧的模板装置；左右侧的纵向水平梁的底部还分别安装有液压行走机构，所述液压行走机构包括行走轨道、第一水平油缸、及沿行走轨道的前进方向依次设置的第一和第二竖向油缸，所述第一和第二竖向油缸的上端均连接纵向水平梁底面，第一竖向油缸的下端连接有主驱动轮，第二竖向油缸的下端连接有副驱动轮，实现了台车全自动前进、后退或是转向的功能，大大提升了其自动化水平，大幅提高国内隧道施工机械自动化的程度。

主权项

隧道侧沟电缆槽液压自行式模板台车，其特征在于：包括主框架以及位于主框架左右外侧的模板装置；所述主框架左右两侧分别设有至少两根竖向立柱，且两侧的竖向立柱左右位置相对，主框架左右两侧还分别设置有连接于同侧竖向立柱底部的纵向水平梁，且纵向水平梁的前后侧分别连接有竖向支腿；左右侧的纵向水平梁的底部还分别安装有液压行走机构，所述液压行走机构包括行走轨道、第一水平油缸、及沿行走轨道的前进方向依次设置的第一和第二竖向油缸，所述第一和第二竖向油缸的上端均连接纵向水平梁底面，第一竖向油缸的下端连接有主驱动轮，第二竖向油缸的下端连接有副驱动轮；所述行走轨道包括一对侧面板和一对顶面板，所述一对侧面板和一对顶面板之间形成顶面具有纵向开口的导轨腔，所述主驱动轮、副驱动轮限制于导轨腔内；所述第一水平油缸设置于导轨腔内，其一端与主驱动轮固定连接，另一端与行走轨道固定连接。