[实用新型]一种驾驶室支撑装置有效
申请号: | 201720105624.9 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206536431U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 陈安生 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驾驶室支撑装置,包括支架和托架,支架包括前支架、后支架和连接支架,连接支架的一端连接前支架,连接支架的另一端连接后支架;托架包括两个前托架和两个后托架,前托架固定在前支架顶部的第一上梁的两端,后托架固定在后支架顶部的第二上梁的两端;两个前托架之间的距离和两个后托架之间的距离均可调整。前托架支撑驾驶室的前端,后托架支撑驾驶室后端,支架配合托架可将驾驶室限制在需要的高度,并通过调整两个前托架之间的距离和两个后托架之间的距离可以通用不同尺寸的驾驶室,提高了该驾驶室支撑装置的通用性,方便驾驶室平台高工位操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 支撑 装置 | ||
【主权项】:
一种驾驶室支撑装置,其特征在于,包括:支架,所述支架包括前支架、后支架和连接支架,所述连接支架的一端连接所述前支架,所述连接支架的另一端连接所述后支架;托架,所述托架包括两个前托架和两个后托架,所述前托架固定在所述前支架顶部的第一上梁的两端,所述后托架固定在所述后支架顶部的第二上梁的两端;两个所述前托架之间的距离和两个所述后托架之间的距离均可调整。
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