[实用新型]涡轮增压器的废气门有效
| 申请号： | 201720119579.2 | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN206429299U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 秋东昊;李洙浩 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 陈鹏,李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种涡轮增压器的废气门，其包括阀门本体；柱体部件，其从所述阀门本体突出；阀杆，其设置为能够相对板部形成相对位移；支撑部件，其设置为防止所述柱体部件从穿入孔分离；以及弹簧垫圈，其设置于所述阀门本体和所述阀杆之间，并形成有突出部，所述突出部设置为向平行于所述柱体部件的长度方向的方向突出，由此弹簧垫圈设置为向使得所述阀门本体与所述阀杆相互分离的方向提供弹性力。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 气门 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器的废气门，其特征在于，包括：阀门本体，其设置为选择性地紧贴板部，所述板部设置于涡轮增压器的旁通流路上；柱体部件，其从所述阀门本体突出；阀杆，其形成有使得所述柱体部件穿入的穿入孔，并设置为能够使得形成有所述穿入孔的部位相对所述板部形成相对位移；支撑部件，其设置于所述柱体部件，从而设置为防止所述柱体部件从所述穿入孔分离；以及弹簧垫圈，其设置于所述阀门本体和所述阀杆之间，并形成有突出部，所述突出部设置为向平行于所述柱体部件的长度方向的方向突出，由此所述弹簧垫圈设置为向使得所述阀门本体与所述阀杆相互分离的方向提供弹性力。
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