[实用新型]交通工具座椅有效
| 申请号： | 201720129957.5 | 申请日： | 2017-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN206579501U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 福田智和 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 张建涛,车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种交通工具座椅，其包括在特定方向上布置的第一和第二框架部(40、31)。该交通工具座椅包括移位限制结构，在座椅靠背(2)接收外部载荷时，该移位限制结构通过接触来限制第一和第二框架部(40、31)之间的相对移位。该移位限制结构包括第一接触结构和第二接触结构。在第一接触结构中，第一和第二框架部(40、31)的第一接近部在接触方向上彼此接触，所述第一接近部彼此相对移动以彼此接近。在第二接触结构中，当第一和第二框架部(40、31)之间的相对移位发生在与第一接触结构的接触方向基本垂直的方向上时，第一和第二框架部(40、31)的第二接近部彼此接触，所述第二接近部彼此相对移动以彼此接近。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 座椅 | ||
【主权项】：
一种交通工具座椅，包括：第一框架部(40)，所述第一框架部(40)支撑座椅靠背(2)；和第二框架部(31)，所述第一框架部(40)和所述第二框架部(31)在特定方向上布置，所述交通工具座椅的特征在于包括：移位限制结构，当所述座椅靠背(2)接收外部载荷时，所述移位限制结构通过接触来限制所述第一框架部(40)和所述第二框架部(31)之间的相对移位，其中：所述移位限制结构包括第一接触结构和第二接触结构；在所述第一接触结构中，所述第一框架部(40)的第一接近部和所述第二框架部(31)的第一接近部在接触方向上彼此接触，所述第一接近部彼此相对移动以彼此接近；并且在所述第二接触结构中，当所述第一框架部(40)和所述第二框架部(31)之间的相对移位在与所述第一接触结构的接触方向基本垂直的方向上发生时，所述第一框架部(40)的第二接近部和所述第二框架部(31)的第二接近部彼此接触，所述第二接近部彼此相对移动以彼此接近。
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