[实用新型]气泵导轨式车辆仪表碰撞验证装置有效
| 申请号： | 201720138551.3 | 申请日： | 2017-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN206756411U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 任皓;李平凡;龚标;高岩;张爱红;李毅;赵冬 | 申请（专利权）人： | 公安部交通管理科学研究所 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M17/007;G01D18/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人： | 曹祖良,刘海 |
| 地址： | 214151 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气泵导轨式车辆仪表碰撞验证装置，其特征是包括储能弹射模块、仪表碰撞模块和信号控制模块；所述储能弹射模块包括弹射缸体，弹射缸体的内腔中同轴设置活塞和活塞杆，活塞将弹射缸体的内腔分隔成前腔和后腔，活塞杆由弹射缸体前腔的前端伸出，弹射缸体的后腔与供气系统连接；所述仪表碰撞模块包括沿水平滑动设置的固定滑块，固定滑块与活塞杆的伸出端固定连接，在固定滑块上安装试验仪表；所述信号控制模块包括信号发生器、第一光电开关和第二光电开关，第一光电开关和第二光电开关呈前后布置于固定滑块下方。本实用新型能够模拟道路交通事故中车辆仪表承受的断电及冲击等工况，无需实车试验即可实现仪表碰撞试验验证，试验成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 气泵 导轨 车辆 仪表 碰撞 验证 装置 | ||
【主权项】：
一种气泵导轨式车辆仪表碰撞验证装置，其特征是：包括储能弹射模块（5）、仪表碰撞模块（7）和信号控制模块（10）；所述储能弹射模块（5）包括弹射缸体（20），弹射缸体（20）的内腔中同轴设置能够沿轴向运动的活塞（23）和活塞杆（22），活塞（23）将弹射缸体（20）的内腔分隔成前腔和后腔，活塞（23）与活塞杆（22）固定连接，活塞杆（22）由弹射缸体（20）前腔的前端伸出，弹射缸体（20）的后腔与供气系统连接，在弹射缸体（20）后腔缸壁上设置卸荷阀（24）；所述仪表碰撞模块（7）包括沿水平滑动设置的固定滑块（8），固定滑块（8）与活塞杆（22）的伸出端固定连接，在固定滑块（8）上安装试验仪表（15）；所述信号控制模块（10）包括信号发生器（14）、第一光电开关（11）和第二光电开关（12），第一光电开关（11）和第二光电开关（12）呈前后布置于固定滑块（8）下方。
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