[实用新型]一种应急通信车有效
申请号: | 201720139628.9 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206506007U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 闫伟;贾广伟;石建泽;刘蕾芳;王银利;王丽芳;张娜;赵杰亮;闫瑞娟;李晓亮 | 申请(专利权)人: | 张晓静 |
主分类号: | H01Q1/10 | 分类号: | H01Q1/10;H01Q1/32 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙)13115 | 代理人: | 周大伟 |
地址: | 050000 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种应急通信车,属于通信设备技术领域,车体的后车斗内设置有支撑机构,收发天线的后端与支撑机构连接使收发天线竖立在后车斗后方形成为通信结构、或者是放置在后车斗内形成为存放结构,关键是所述的后车斗后方设置有伸缩杆,收发天线后端的端面为弧形结构,伸缩杆的固定杆体与车体连接且固定杆体上端设置有与弧形结构形状相匹配的限位槽,伸缩杆的固定杆体上端借助限位槽和弧形结构的配合与收发天线卡接锁紧、伸缩杆的调节杆体下端与地面紧密接触、以形成为收发天线的支撑结构。利用伸缩杆来支撑收发天线,使车体在收发天线被立起时仍然能够保持受力平衡,可以避免翻车,降低了安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 应急 通信 | ||
【主权项】:
一种应急通信车,车体的后车斗(1)内设置有支撑机构,收发天线(2)的后端与支撑机构连接使收发天线(2)竖立在后车斗(1)后方形成为通信结构、或者是放置在后车斗(1)内形成为存放结构,其特征在于:所述的后车斗(1)后方设置有伸缩杆(3),收发天线(2)后端的端面为弧形结构,伸缩杆(3)的固定杆体(3‑1)与车体连接且固定杆体(3‑1)上端设置有与弧形结构形状相匹配的限位槽,伸缩杆(3)的固定杆体(3‑1)上端借助限位槽和弧形结构的配合与收发天线(2)卡接锁紧、伸缩杆(3)的调节杆体(3‑2)下端与地面紧密接触、以形成为收发天线(2)的支撑结构。
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