[实用新型]一种具有发电功能的车轮有效
| 申请号： | 201720149412.0 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN206465703U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 黄克树;张保军 | 申请（专利权）人： | 黄克树;张保军 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00;H02K7/18 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人： | 安娜 |
| 地址： | 441336 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发电技术领域，提供了一种具有发电功能的车轮，包括轮毂以及设置在轮毂外部的轮胎；所述轮毂包括同轴设置的主动轮、驱动轮和被动轮，所述主动轮和被动轮同步转动，所述驱动轮位于主动轮和被动轮之间；所述驱动轮整体呈棘轮状；所述主动轮的轮面上均匀分布设有若干复位机构，所述复位机构能够将收到的外力传递给驱动轮中棘齿的齿槽中，带动驱动轮转动；所述驱动轮正对被动轮的表面上设有多对磁铁；所述被动轮上正对驱动轮的表面上设有线圈回路；所述线圈回路通过变化的磁场感应产生电能。本实用新型增强了汽车的续航能力，且结构简单、易于实现、环保节能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 发电 功能 车轮 | ||
【主权项】：
一种具有发电功能的车轮，包括轮毂以及设置在轮毂外部的轮胎；其特征在于，所述轮毂包括同轴设置的主动轮、驱动轮和被动轮，所述主动轮和被动轮同步转动，所述驱动轮位于主动轮和被动轮之间；所述驱动轮整体呈棘轮状；所述主动轮的轮面上均匀分布设有若干复位机构，所述复位机构能够将收到的外力传递给驱动轮中棘齿的齿槽中，带动驱动轮转动；所述驱动轮正对被动轮的表面上设有多对磁铁；所述被动轮上正对驱动轮的表面上设有线圈回路；所述线圈回路通过变化的磁场感应产生电能。
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