[实用新型]一种地下车库节能通风装置有效
| 申请号： | 201720149513.8 | 申请日： | 2017-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN206601589U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 何恒钊 | 申请（专利权）人： | 广州市设计院 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;G01N33/00;F24F11/04 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司44261 | 代理人： | 张文雄,杨国英 |
| 地址： | 510620 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种地下车库节能通风装置，包括排风机和控制器，其特征在于在地下车库内设有一氧化碳传感器，所述一氧化碳传感器具有感应探头和信号输出端，变频器的信号输出端连接排风机的控制信号输入端；控制器的模拟量输出端AO连接变频器的转速控制信号输入端，控制器的数字量输入端DI连接变频器的启/停状态信号输出端、形成启/停状态反馈回路；一氧化碳传感器的信号输出端连接控制器的模拟量输入端AI，控制器的模拟量输出端AO连接变频器的模拟量控制输入端，形成排风机排风量控制回路；控制器的数字量输出端DO连接变频器的启/停控制信号输入端，形成排风机启/停控制回路。本实用新型具有保证地下车库的空气质量和节约能耗的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地下 车库 节能 通风 装置 | ||
【主权项】：
一种地下车库节能通风装置，包括排风机(1)和控制器(4)，其特征在于：在地下车库内设有一氧化碳传感器(2)，所述一氧化碳传感器(2)具有感应探头和信号输出端，所述控制器(4)具有控制器(4)模拟量输入端AI、模拟量输出端AO、数字量输入端DI和数字量输出端DO；变频器(3)的信号输出端连接排风机(1)的控制信号输入端；控制器(4)的模拟量输出端AO连接变频器(3)的转速控制信号输入端，控制器(4)的数字量输入端DI连接变频器(3)的启/停状态信号输出端、形成启/停状态反馈回路；一氧化碳传感器(2)的信号输出端连接控制器(4)的模拟量输入端AI，控制器(4)的模拟量输出端AO连接变频器(3)的模拟量控制输入端，形成排风机(1)排风量控制回路；控制器(4)的数字量输出端DO连接变频器(3)的启/停控制信号输入端，形成排风机(1)启/停控制回路。
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