[实用新型]土木工程用碎石车有效
| 申请号： | 201720162482.X | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN206661311U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 林慧敏 | 申请（专利权）人： | 林慧敏 |
| 主分类号： | B02C4/10 | 分类号： | B02C4/10;B02C4/42;B02C4/30;B62B1/02;B62B5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362804 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种土木工程用碎石车，包括下端开口的正方形壳体、推杆、蓄电池、第一电机、第二电机和控制器，所述正方形壳体内部的左侧面上嵌入式安装一个以上的轴承，正方形壳体右侧外壁上固定安装一保护壳，正方形壳体与保护壳之间设有一个以上的通孔，两个相对应的轴承与通孔之间均设有一粉碎轮，粉碎轮的外圈面上均布满一个以上的凸块，粉碎轮朝向轴承和通孔的一端上均固定安装一轴杆，粉碎轮左侧的轴杆均插入相对应的轴承内环中，粉碎轮右侧的轴杆均穿过通孔延伸至保护壳内，并固定安装一第一齿轮，第一齿轮之间均啮合连接。本实用新型结构简单，能有效的将路面上的石料粉碎，方便了工人的行走，同时也避免了工人的摔跤。 | ||
| 搜索关键词： | 土木工程 碎石 | ||
【主权项】：
一种土木工程用碎石车，其特征在于：包括下端开口的正方形壳体(15)、推杆(5)、蓄电池(13)、第一电机(8)、第二电机(14)和控制器(2)，所述正方形壳体(15)内部的左侧面上嵌入式安装一个以上的轴承(16)，正方形壳体(15)右侧外壁上固定安装一保护壳(6)，正方形壳体(15)与保护壳(6)之间设有一个以上的通孔(11)，一个以上的轴承(16)和一个以上的通孔(11)均呈纵向结构分布，轴承(16)与通孔(11)之间均相对设置，两个相对应的轴承(16)与通孔(11)之间均设有一粉碎轮(12)，粉碎轮(12)均呈圆柱体结构设置，粉碎轮(12)的外圈面上均布满一个以上的凸块(17)，粉碎轮(12)朝向轴承(16)和通孔(11)的一端上均固定安装一轴杆(16)，粉碎轮(12)左侧的轴杆(18)均插入相对应的轴承(16)内环中，并与轴承(16)内环焊接固定，粉碎轮(12)右侧的轴杆(18)均穿过通孔(11)延伸至保护壳(6)内，并固定安装一第一齿轮(7)，第一齿轮(7)之间均啮合连接。
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