[实用新型]双顶置凸轮轴柴油机齿隙调节工具有效

专利信息
申请号: 201720179472.7 申请日: 2017-02-27
公开(公告)号: CN206503917U 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 赵昌曦;涂志涛;傅涛;骆擎 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: F16H57/12 分类号: F16H57/12
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 代理人: 刘牧
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种双顶置凸轮轴柴油机齿隙调节工具,包括支撑臂、左支臂、右支臂,支撑臂的一端设置有一号定位凸台,支撑臂的另一端连接有铰接盘,铰接盘上设置有二号定位凸台,左支臂、右支臂的一端均与铰接盘相铰接,左支臂、右支臂的另一端均设置有定位块,定位块的底部设置有定位孔;齿隙调节时,二号定位凸台插入凸轮轴惰齿轮的轮毂孔中、一号定位凸台插入一号中间齿轮的轮毂偏心孔中、定位孔嵌套并固定在安装两个凸轮轴齿轮的凸轮轴上,之后,固定凸轮轴惰齿轮并转动一号中间齿轮靠近二号定位凸台的一端,当齿轮间隙满足要求时固定一号中间齿轮。本设计不仅能一次性调节双顶置凸轮轴柴油机的多个齿轮间隙,而且结构简单、操作简便。
搜索关键词: 双顶置 凸轮轴 柴油机 调节 工具
【主权项】:
一种双顶置凸轮轴柴油机齿隙调节工具,其特征在于,该齿隙调节工具包括支撑臂(1)、左支臂(2)、右支臂(3),所述支撑臂(1)的一端设置有与其相互垂直的一号定位凸台(13),支撑臂(1)的另一端连接有铰接盘(14),铰接盘(14)上设置有与其相互垂直的二号定位凸台(19),所述左支臂(2)、右支臂(3)的一端均与铰接盘(14)相铰接,所述左支臂(2)、右支臂(3)的另一端均设置有定位块(23),所述定位块(23)与左支臂(2)、右支臂(3)均相互垂直,定位块(23)的底部设置有定位孔(233)。
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