[实用新型]一种炸礁船减摇装置有效
| 申请号： | 201720182713.3 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206598964U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 黄栋;包雄关;黄修栋 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | B63B39/00 | 分类号： | B63B39/00 |
| 代理公司： | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙)33226 | 代理人： | 方小惠 |
| 地址： | 315211 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种炸礁船减摇装置，包括两组减摇机构，两组减摇机构分别设置在炸礁船的左右两侧，每个减摇机构包括至少两个减摇组件，减摇组件包括升降杆、气液缓冲器、支撑底盘和用于驱动升降杆伸缩的驱动器，升降杆的上端安装在炸礁船的甲板上，升降杆的下端与气液缓冲器连接，气液缓冲器安装在支撑底盘上；优点是减摇效果好，且低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 炸礁船减摇 装置 | ||
【主权项】：
一种炸礁船减摇装置，其特征在于包括两组减摇机构，两组所述的减摇机构分别设置在炸礁船的左右两侧，每个所述的减摇机构包括至少两个减摇组件，所述的减摇组件包括升降杆、气液缓冲器、支撑底盘和用于驱动所述的升降杆伸缩的驱动器，所述的升降杆的上端安装在炸礁船的甲板上，所述的升降杆的下端与所述的气液缓冲器连接，所述的气液缓冲器安装在所述的支撑底盘上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波大学，未经宁波大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720182713.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种组合式离心泵用充气悬浮装置
- 下一篇：一种可视化船用航运作业管理平台
