[实用新型]双工位运输机构有效
申请号: | 201720189795.4 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN207129640U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 李军 | 申请(专利权)人: | 无锡先导智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良,刘海 |
地址: | 214029 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双工位运输机构,包括第一驱动机构和第二驱动机构,其特征是所述第一驱动机构包括第一驱动装置,第一驱动装置连接第一转轴,第一转轴上设置第一主动轮和第二从动轮,第一主动轮与第一转轴固定连接,第二从动轮与第一转轴转动连接;所述第二驱动机构包括第二驱动装置,第二驱动装置连接第二转轴,第二转轴上设置第二主动轮和第一从动轮,第二主动轮与第二转轴同轴固定连接,第一从动轮与第二转轴转动连接;所述第一主动轮和第一从动轮由第一传动带连接,第二主动轮和第二从动轮由第二传动带连接,第一传动带和第二传动带上分别固定第一负载和第二负载。本实用新型安装简便、结构简单、能够保证负载在操作工位处的动作精确。 | ||
搜索关键词: | 双工 运输 机构 | ||
【主权项】:
一种双工位运输机构,包括驱动机构和导向机构,其特征是:所述驱动机构包括第一驱动机构和第二驱动机构;所述第一驱动机构包括第一驱动装置,第一驱动装置设置在操作位置(500)的上游工位,第一驱动装置的动力输出端连接第一转轴(202),第一转轴(202)上设置第一主动轮(206)和第二从动轮(209),第一主动轮(206)与第一转轴(202)同轴固定连接,第二从动轮(209)同轴转动连接在第一转轴(202)上;所述第二驱动机构包括第二驱动装置,第二驱动装置设置在操作位置(500)的下游工位,第二驱动装置的动力输出端连接第二转轴(203),第二转轴(203)上设置第二主动轮(208)和第一从动轮(207),第二主动轮(208)与第二转轴(203)同轴固定连接,第一从动轮(207)同轴转动连接在第二转轴(203)上;所述第一主动轮(206)和第一从动轮(207)之间由第一传动带连接,第二主动轮(208)和第二从动轮(209)之间由第二传动带连接;所述第一传动带上固定连接第一负载(400),第二传动带上固定连接第二负载(401);所述第一负载(400)和第二负载(401)滑动设置在导向机构上。
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