[实用新型]车轮拆装运输设备有效
申请号: | 201720190826.8 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206485131U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 陈宋为 | 申请(专利权)人: | 陈宋为;深圳市东部公共交通有限公司三分公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00;B62B1/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 刘哲源 |
地址: | 412000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车轮拆装运输设备,涉及车辆维修技术领域,本实用新型提供的车轮拆装运输设备包括车轮支架,车轮支架包括用于防止车轮侧倾的抵触架和一端与抵触架的底端连接且朝抵触架前方延伸的支撑组件,抵触架与支撑组件形成车轮容置空间,车轮支架的两侧设有滚轮,抵触架顶部设有用于调节车轮支架相对于滚轮转动角度的把手,把手向抵触架背离支撑组件的一侧延伸,且,把手的自由端与抵触架顶部之间连线与抵触架顶部与滚轮之间的连线之间所成角度大于90°且小于180°。使用该车轮拆装运输设备对车轮拆装时可通过支撑组件抬起车轮,搬动车轮更加的省力,并且具有车轮容置空间,使得运输过程中车轮不易倾倒,更加的安全。 | ||
搜索关键词: | 车轮 拆装 运输设备 | ||
【主权项】:
一种车轮拆装运输设备,其特征在于,包括车轮支架(1),所述车轮支架(1)包括用于防止车轮侧倾的抵触架(11)和一端与所述抵触架(11)的底端连接且朝所述抵触架(11)前方延伸的用于支撑车轮底部的支撑组件(12),所述抵触架(11)与所述支撑组件(12)形成用于放置车轮的车轮容置空间,所述车轮支架(1)的两侧设有用于支撑所述车轮支架(1)的滚轮(3),所述抵触架(11)顶部设有用于调节车轮支架(1)相对于所述滚轮(3)转动角度的把手(4),所述把手(4)向所述抵触架(11)背离所述支撑组件(12)的一侧延伸,且,所述把手(4)的自由端与所述抵触架(11)顶部之间连线与所述抵触架(11)顶部与所述滚轮(3)之间的连线之间所成角度大于90°且小于180°。
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