[实用新型]一种两挡变速控制保护模块

摘要

本实用新型公开.一种两挡变速控制保护模块，包括输入区和输出区，所述输入区包括一挡信号输入端和二挡信号输入端，所述输出区包括第一继电器和第二继电器，所述第一继电器包括第一线圈，第一主触点、第二主触点、第一常开辅助触点、第二常开辅助触点、第一常闭辅助触点和第二常闭辅助触点，工作时所述第一主触点和第二主触点同时动作，所述第一常开辅助触点和第二常闭辅助触点悬空，所述第二常开辅助触点连接一挡信号输出端，所述第一线圈的一端与一挡信号输入端电性连接，另一端接地。与现有技术相比，本实用新型解决了因软件出错、硬件故障引起的切错挡、两挡同时切换的问题，避免变速器挡位切换问题导致的变速器损坏的问题，提高了整车运行的可靠性与安全性。

主权项

一种两挡变速控制保护模块，其特征在于：包括输入区和输出区，所述输入区包括一挡信号输入端和二挡信号输入端，所述输出区包括第一继电器和第二继电器，所述第一继电器包括第一线圈，第一主触点、第二主触点、第一常开辅助触点、第二常开辅助触点、第一常闭辅助触点和第二常闭辅助触点，工作时所述第一主触点和第二主触点同时动作，所述第一常开辅助触点和第二常闭辅助触点悬空，所述第二常开辅助触点连接一挡信号输出端，所述第一线圈的一端与一挡信号输入端电性连接，另一端接地；所述第二继电器包括第二线圈和第三主触点、第四主触点、第三常开辅助触点、第四常开辅助触点、第三常闭辅助触点和第四常闭辅助触点，工作时所述第三主触点和第四主触点同时动作，所述第三常闭辅助触点和第四常开辅助触点悬空，所述第三常开辅助触点连接二挡信号输出端，所述第二线圈的一端与二挡信号输入端相连，另一端接地；所述第一常闭辅助触点与所述第四主触点电性连接，所述第四常闭辅助触点与第一主触点电性连接，所述第二主触点与二挡信号输入端电性连接，所述第三主触点与一挡信号输入端电性连接。