[实用新型]车辆的EGR冷却装置有效
| 申请号： | 201720217958.5 | 申请日： | 2017-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN206582038U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 秋东昊;朴珉奎;李亮杰;金知湖 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M26/28 | 分类号： | F02M26/28;F02M26/32;F02M26/41 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 陈鹏,李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆的EGR冷却装置，所述装置包括EGR流路，其设置为EGR气体在内部流动；发动机组，其设置有隔室，所述EGR流路从外部插入隔室，所述隔室的上部设置有冷却水流入口，从而使得对燃烧室进行冷却的冷却水向内部流入，并且所述EGR流路的出口部侧设置有冷却水排出口；以及第一隔板，其设置为使得从所述冷却水流入口所排出的冷却水流入其与所述EGR流路侧面之间，一端设置在所述EGR流路的入口部侧，另一端设置为与所述EGR流路的侧面相接。所述装置在实现用于冷却EGR的有效设计的同时能够使得EGR气体的冷却效率有效提高。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 egr 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的EGR冷却装置，其特征在于，包括：EGR流路，其设置为EGR气体在内部流动；发动机组，其设置有隔室，所述EGR流路从外部插入所述隔室，所述隔室的上部设置有冷却水流入口，从而使得对燃烧室进行冷却的冷却水向内部流入，并且所述EGR流路的出口部侧设置有冷却水排出口；以及第一隔板，其设置为使得从所述冷却水流入口所排出的冷却水流入所述第一隔板与所述EGR流路侧面之间，一端在所述EGR流路的入口部侧设置为与所述EGR流路侧面分离，另一端设置为与所述EGR流路的侧面相接，由此所述第一隔板设置为使得从所述冷却水流入口所排出的冷却水向所述EGR流路的入口部流动。
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