[实用新型]减速带有效
申请号: | 201720218977.X | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206693081U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 刘吉;陈方兵 | 申请(专利权)人: | 深圳优港智能信息技术有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 刘雯 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减速带,上述减速带包括活动体、弹性连接件和底座;底座包括依次连接的第一侧板、底板和第二侧板,弹性连接件和至少部分活动体均位于凹槽内,弹性连接件将活动体与底板弹性连接,活动体能够在凹槽内滑动;在伸出状态下,至少部分活动体位于凹槽外凸出于路面,且活动体能够被弹性的按压入凹槽内;在压缩状态下,活动体位于凹槽内。经过减速带的车辆速度较快时,车辆对凸出于路面的活动体的撞击力很大,活动体不会迅速下降,驾驶员能感受到很强的颠簸感,达到了减速的目的。经过减速带的车辆速度较慢时,车辆压上活动体,使得活动体下降,活动体的顶面可以下降至与路面平齐,驾驶员不会感受到很强的颠簸感。 | ||
搜索关键词: | 减速 | ||
【主权项】:
一种减速带,用于设置在路面上,其特征在于,所述减速带包括活动体、弹性连接件和底座;所述底座包括依次连接的第一侧板、底板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板相对设置,所述第一侧板、所述底板和所述第二侧板围成凹槽;所述弹性连接件和至少部分所述活动体均位于所述凹槽内,所述弹性连接件将所述活动体与所述底板弹性连接,所述活动体能够在所述凹槽内滑动;所述减速带具有伸出状态和压缩状态,在所述伸出状态下,至少部分所述活动体位于所述凹槽外凸出于所述路面,且所述活动体能够被弹性的按压入所述凹槽内;在所述压缩状态下,所述活动体位于所述凹槽内,所述弹性连接件被压缩。
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