[实用新型]管路卡扣件有效
申请号: | 201720219403.4 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206592654U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 曹向斐 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F16L3/237 | 分类号: | F16L3/237 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 谭佐晞,肖日松 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种管路卡扣件,包括基座,其设有多个与管路相匹配的收容部用于收容多个管路;卡扣,其包含固定端和自由端,及位于所述固定端与所述自由端之间的定位部;以及卡合机构,其包含设置于所述卡扣的自由端处的卡合部和设置于所述基座上且能够与所述卡合部相卡合的配对卡合部。使用根据本实用新型的管路卡扣件通过一次卡合同时卡紧多个管路,使得有效节省装配时间。 | ||
搜索关键词: | 路卡 扣件 | ||
【主权项】:
一种管路卡扣件(100),其特征在于,包括:基座(110),其设有多个与管路(120)相匹配的收容部(111)用于收容多个管路;卡扣(130),其包含与所述基座(110)相连接的固定端(131),和能够相对于所述基座(110)转动从而打开和关闭所述基座(110)的收容部(111)的自由端(132),及位于所述固定端(131)与所述自由端(132)之间且用于限制管路的定位部(133);以及卡合机构(140),其包含设置于所述卡扣(130)的自由端(132)处的卡合部(141)和设置于所述基座(110)上且能够与所述卡合部(141)相卡合的配对卡合部(142)。
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