[实用新型]风口套夹持小车有效
申请号: | 201720222913.7 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206520622U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 牛建平;霍守铭;闫丽峰;王海洋;刘尚金 | 申请(专利权)人: | 河北万丰冶金备件有限公司 |
主分类号: | B62B1/26 | 分类号: | B62B1/26;B62B1/04 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所13120 | 代理人: | 郝伟 |
地址: | 076250 河北省张家口*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种风口套夹持小车,涉及风口套运输装置领域。其包括车轮、连接车轮的车架;车架设有把手和夹持装置,把手和夹持装置形成杠杆结构、且分别位于支点两侧;夹持装置包括固定于车架的基板;与基板铰接的夹板,且夹板沿基板的平面转动;夹板包括夹持段和调节段;两个夹板的夹持段相对设置;固定于基板、能够伸缩的调节机构;调节机构的伸缩端顶抵调节段,用于限制夹板的位置。本实用新型的风口套夹持小车能够通过夹持装置卡住夹持风口套或风口套毛坯件的锥面,进行移动,夹起和放下十分方便;使用时,能够很容易的将风口套或风口套毛坯件从水平方向送入加热炉中,操作人员不需要接近加热炉进行装卸操作。 | ||
搜索关键词: | 风口 夹持 小车 | ||
【主权项】:
一种风口套夹持小车,包括车轮(2)、连接车轮(2)的车架(1);所述车架(1)设有把手(3)和夹持装置(4),所述把手(3)和所述夹持装置(4)形成杠杆结构、且分别位于支点两侧;其特征在于,所述夹持装置(4)包括:固定于车架(1)的基板(41);与所述基板(41)铰接的夹板(42),且所述夹板(42)沿所述基板(41)的平面转动;所述夹板(42)包括夹持段(421)和调节段(422);两个所述夹板(42)的所述夹持段(421)相对设置;固定于所述基板(41)、能够伸缩的调节机构(43);所述调节机构(43)的伸缩端顶抵所述调节段(422),用于限制所述夹板(42)的位置。
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