[实用新型]一种落球冲击试验台架有效

专利信息
申请号: 201720230650.4 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN206670887U 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 程磊华;杨震;唐小玲;王坤瓒;任建磊 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种落球冲击试验台架,涉及汽车试验技术领域,包括基座,基座包括分别垂直固定在基座上的两个桅杆,且两个桅杆相对设置;设置在基座上的多个平衡调节孔;与平衡调节孔配合连接的调节螺栓;固定在基座上且位于两个桅杆之间的多个栓柱,其中,多个栓柱沿第一方向排列,桅杆和栓柱分设于基座的第一面和第二面;设置在基座上的多个滑道,多个滑道沿第二方向延伸且分别位于栓柱的两侧,所述第二方向与第一方向相垂直;与滑道滑动连接的夹片;两端分别与两个桅杆连接的Z向滑竿;与所述Z向滑竿滑动连接的Y向滑竿;与所述Y向滑竿滑动连接的球台。本实用新型的方案,实现了对不同样件的夹持和固定以及对冲击点的准确控制。
搜索关键词: 一种 冲击 试验 台架
【主权项】:
一种落球冲击试验台架,其特征在于,包括:基座(1),包括:分别垂直固定在所述基座(1)上的两个桅杆(11),两个所述桅杆(11)相对设置;设置在所述基座(1)上的多个平衡调节孔(13);与所述平衡调节孔(13)配合连接的调节螺栓(2);固定在所述基座(1)上,且位于两个所述桅杆(11)之间的多个栓柱(14),其中,多个所述栓柱(14)沿第一方向排列,所述桅杆(11)和所述栓柱(14)分设于所述基座(1)的第一面和第二面;设置在所述基座(1)上的多个滑道(12),多个所述滑道(12)沿第二方向延伸且分别位于所述栓柱(14)的两侧,所述第二方向与所述第一方向相垂直;与所述滑道(12)滑动连接的夹片(3);Z向滑竿(4),所述Z向滑竿(4)的两端分别与两个所述桅杆(11)连接;与所述Z向滑竿(4)滑动连接的Y向滑竿(6);与所述Y向滑竿(6)滑动连接的球台(7)。
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