[实用新型]一种汽车电子节气门有效
申请号: | 201720246472.4 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206668413U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 张金泰;易开红;闵龙 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10;F02D11/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车电子节气门,包括节气门体、与节气门体配合连接的端盖、配合连接在节气门体内部的直流电机和齿轮传动机构;节气门体包括电机腔体、齿轮腔体和气体通道,直流电机通过电机压板和螺栓固定在节气门体的电机腔体内,齿轮传动机构配合连接在节气门体的齿轮腔体内;其特征是气体通道包括上端口和下端口,上端口与下端口均为法兰盘结构。其能够减小占用空间,提高安装效率,密封性好,安装拆卸方便;安装定位准确,能够保证管道连接部位的内表面不会出现台阶,降低发动机加速运转时的气流噪声,更容易满足日益严格的汽车噪声要求,从而保证驾驶舒适性;质量小。 | ||
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【主权项】:
一种汽车电子节气门,包括节气门体(21)、与所述节气门体(21)配合连接的端盖(22)、配合连接在所述节气门体(21)内部的直流电机(23)和齿轮传动机构;所述节气门体(21)包括电机腔体、齿轮腔体和气体通道,所述直流电机(23)通过电机压板(25)和螺栓(26)固定在所述节气门体(21)的电机腔体内,所述齿轮传动机构配合连接在所述节气门体(21)的齿轮腔体内;其特征是:所述气体通道包括上端口(33)和下端口(34),所述上端口(33)与所述下端口(34)均为法兰盘结构。
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